Mercedes Benz Clase M

El Mercedes-Benz ML 63 AMG es la versión más potente (510 CV) y equipada de la Clase M . Está a la venta en España desde 114.600 €, un precio inferior al de un  Porsche Cayenne Turbo de 500 CV. El único todoterreno en España con más potencia que el ML 63 AMG es el Porsche Cayenne Turbo S (550 CV). Los que le siguen por potencia son el  Mercedes Benz G 55 AMG (507 CV), el Cayenne Turbo (500 CV) y el Audi Q7  V12 TDI de 500 CV y con motor Diesel (que estará a la venta próximamente). Un Volkswagen Touareg W12 es menos potente (450 CV).

El Mercedes-Benz ML 63 AMG está limitado a 250 km/h de velocidad máxima y acelera hasta 100 km/h en 5,0 segundos. Es decir, tiene las mismas prestaciones que el modelo anterior.Su capacidad de aceleración es mayor que la de los todoterrenos más potentes de otras marcas, pero no es el más rápido en velocidad punta (hace 250 km/h) porque está limitado electrónicamente: el Porsche Cayenne Turbo alcanza los 275 km/h.

La potencia absoluta es elevada, tiene un 82,1 CV/l. El seis cilindros que lleva el BMW M3. Tiene 105,7 CV/l; el diez cilindros del BMW M5 101,4 CV/l. El par sí es elevado, tanto en términos absolutos como relativos: 101,5 Nm/l frente a 104,0 y 112,4 Nm/l del M5 y el M3 respectivamente. El cambio de marchas es automático de siete relaciones. Mercedes-Benz llama a esta caja de cambios «AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC». Tiene tres modos de funcionamiento, «S» («sport»), «C» («confort») y «M» («manual») que se seleccionan con un botón que hay en la consola. Este cambio también ofrece la posibilidad de seleccionar las marchas desde unas palancas que hay detrás del volante.