Mercedes Benz Clase E

El Mercedes-Benz E 63 AMG es la versión más potente de la  Clase E Se distingue principalmente por su motor de 525 CV y por algunos detalles que modifican su apariencia exterior e interior. Estará a la venta en agosto de 2009.El motor tiene ocho cilindros en «V» y 6,2 l de cilindrada (aunque por la denominación pueda parecer que es de, 6,3 l tiene 6.208 cm³). Es el mismo motor que tiene el Sl 63 AMG . La caja de cambios a la que va acoplado también es la misma que en el SL, una automática de 7 relaciones denominada «AMG Speed Shift MCT».

Se puede manejar desde la nueva palanca (no tiene un carril para desplazarse, basta con dar toques hacia adelante o hacia atrás para seleccionar las marchas) o desde las levas que hay detrás del volante. El Mercedes-Benz E 63 AMG acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 s.  Por tanto, es 0,1 s más rápido que un BMW M5 (507 CV) y 0,4 s más que un Jagua XFR 5.0 V8   (510 CV); en esta aceleración es tan rápido como un  Audi RS 6 (579 CV). El consumo medio es 12,6 l/100 km; sólo lo mejora el motor del Jaguar

La caja de cambios es automática de siete velocidades. No es la «7G-tronic» que tienen otros modelos de la marca porque, en la «AMG SPEEDSHIFT MCT» hay un embrague multidisco sumergido en un baño de aceite, en lugar de un convertidor hidraulico. Esta caja tiene cuatro programas de actuación y una función llamada «Race Start», para salir desde parado con la máxima aceleración posible.