Nissan Pathfinder

El Nissan Pathfinder es un todo terreno de 4,7 m de longitud. Está a la venta con un único motor Diesel de 171 CV, cambio manual o automático y tres niveles de equipamiento diferentes llamados XE, SE y LE. El primero (XE) se distingue, además de por ofrecer menos elementos de serie, porque es el único que está disponible con 5 ó 7 plazas; los otros dos tienen siempre siete.Es uno de los seis modelos de Nissan en Españacon carrocería de todo terreno: como el Nissan Patrol y el Terrano, tiene reductora , lo que facilita su avence por zonas muy abruptas; el Nissan X-trail no tiene reductora. El Nissan Qasqai también tiene una carrocería con cierto aspecto de todo terreno y tracción total (según versiones) pero está pensado, como el Nissan Murano para usarlo exclusivamente por asfalto.

Los precios están comprendidos entre 35.740 y 48.600 €. Todas las versiones tienen de serie, entre otros elementos, el control de estabilidad, los airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, un climatizador de dos zonas, la luna practicable o cuatro tomas de 12 v repartidas por el habitáculo. La ayuda al arranque en rampa es también de serie mientras que el control de velocidad de descenso sólo lo pueden tener las versiones con cambio automático.

De los todo terreno de siete plazas que tienen tamaño y potencia similar, tan sólo el Mitsubishi Montero que es más barato, lleva reductora. Un Chevrolet Captiva un Hyundai Santa Fe o un Citroen C-Crosser son más baratos y menos potentes, además de no tener reductora. La posición de conducción nos ha parecido cómoda a pesar de que el volante carece de regulación en profundidad. Como otros todo terreno, tiene dos asideros para cada uno de los pasajeros delanteros: uno está en el techo y el segundo en el montante del parabrisas.