El Honda CR-V

El Honda CR-V está a la venta desde 27.300 € con motor de gasolina de 150 CV y desde 29.300 € con motor Diesel de 140 CV. Los dos tienen de serie una caja de cambios manual de seis velocidades; el gasolina puede tener, además, una automática de cinco. El precio de la versión Diesel menos costosa es algo mayor que el de otros modelos semejantes, en parte debido a un equipamiento más rico ( relacion todo terreno de 4,3 a 4,7 m, con motor Diesel de 130 a 150 CV, ordenada por precio). Al igual que e lmodelo al que remplazo, tiene carrocería de todo terreno, cinco plazas y tracción total conectable automáticamente. No hay versiones de tracción delantera ni, de momento, Diesel con cambio automático.

Entre el Honda CR-V, el Susuki Grand Vitara y el Toyota RAV4, el Honda es el más próximo a un turismo; el Suzuki es más parecido a un todo terreno y el Toyota es algo intermedio entre los dos. Por tanto, el Honda es más recomendable para quien aprecie el resultado del coche por carretera y sólo ocasionalmente circule por zonas no asfaltadas. Un Jeep Cpmpass es semejante en algunos aspectos al CR-V, pero no tiene el mismo nivel de estabilidad en carretera.El CR-V se distingue de los modelos citados y de otros de este tipo, incluido el BMW X3 , en los elementos de ayuda a la conducción que puede tener