El Honda Accord tiene dos tipos de carrocería: una de cuatro puertas Sedany otra familiar Tourer. La gama de motores está formada por tres variantes, una Diesel de 150 CV y dos de gasolina con 156 y 201 CV. Respecto al modelo de 2003, el Accord de 2008 tiene diversoso cambios en los motores. Desde enero de 2009 está disponible un cambio automático con el motor Diesel. Es el primer Honda en el que existe esta combinación. Con este cambio, que cuesta 2.000 €, las prestaciones y el consumo empeoran ligeramente pero la conducción resulta mucho más cómoda.
El Accord en general no es de esos coches que aíslan perfectamente a los ocupantes del exterior, no tanto por el ruido que puede emitir el motor Diesel (que sólo es ruidoso en ciudad), sino porque en tiene un ruido de rodadura superior al habitual, sobre todo en carreteras de asfalto rugoso. No es un defecto porque no molesta a la hora de viajar, pero sí es una característica que le distingue de las berlinas más silenciosas, como un Citroen C5La versión Diesel de cuatro puertas más barata cuesta 27.900 €. Es, por tanto, menos costoso que un Afal Romeo 159, un Audi A4 o un Volkswagen Passat Un Mazda 6, un Renault Laguna o un Toyota Avensis son algo más baratos.
Reloj
Visitas Recientes
Opina Sobre este Sitio
Chat
Paginas Amigas
Hoy habia 232 visitantes (253 clics a subpáginas) ¡Aqui en esta página!