La pick-up de entrada a la marca, que comparte plataforma y tecnología con la Serie B de Mazda, recibirá modificaciones pequeñas en el modelo 2010. Las nuevas ventajas radicarán en el aspecto de seguridad, algo que le hacía falta a la Ford Ranger. El exterior de la Ford Ranger 2010 se mantendrá inalterado con respecto al modelo actual (que lleva años en el mercado y se niega a despedirse), pero en el vital aspecto de la seguridad tendrá algunos cambios, como lo son el control de tracción y estabilidad (Roll AdvanceTrack).
En el interior, cambiarán un par de apliques y quizás reciba un radio nuevo, pero nada más. Mantendrá el sempiterno propulsor de 2,3 litros y 140 HP que dan 21 mpg en ciudad y 26 en carretera. Por ahora no hay precios, pero no deberían variar mucho más.
Con el nuevo anuncio, coexisten rumores sobre una Ford Ranger totalmente nueva, desarrollada en otras latitudes (colaboración de Ford Europa e India) que podría llegar en 2010 como modelo 2011.
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