Ferrari GTB Fiorano

 

El Ferrari 599 GTB Fiorano es le modelo que reemplazó al 575 M Ferrari Maranello en 2006. Se trata igualmente de un cupé biplaza de motor central delantero. Cuesta 246.200 €.Desde 2009 hay un conjunto de medidas (paquete «HGTE»; destinadas para quien quiera unas mejores cualidades dinámicas (más información al final de este artículo).

El motor es el V12 a 65º característico de Ferrari, aumentado de cilindrada hasta 6,0 l. La potencia máxima de este motor es 620 CV a 7.600 rpm, la más alta que ha tenido hasta ahora un Ferrari V12 de producción, sin contar al Enzo. El motor del Ferrari 599 GTB, de hecho, está derivado del que tiene el Enzo (tienen la misma cilindrada). La caja de cambios es automática.

El peso es 1.765 kg, menor que el de un 575 M Ferrari Maranello (1.730 en condiciones de homologación). A diferencia del 575 M Ferrari Maranello, el Ferrari  599 GTB tiene el bastidor de aluminio; la carrocería es de aluminio en los dos casos.El diseño de la carrocería es de Pirinfarina, que se ocupa del estilo y participa en el desarrollo de la aerodinámica del coche. Tiene algunos rasgos en común con el Ferrari 612 Scagietti.