Lamborghino Reventon

Es una serie especial de un modelo del que sólo se fabricarán veinte unidades. El precio será un 1.000.000 € (un millón), más los impuestos que haya en cada mercado. Es un modelo derivado del, Murcielago LP 640 con variaciones en la carrocería. La parte exterior sigue siendo de material compuesto de fibra de carbono, el chasis es de este mismo material y acero. Mediante ciertos retoques aerodinámicos y con un motor de más potencia (650 CV en lugar de 641, siempre a 8.000 rpm), la velocidad máxima aumenta hasta 340 km/h (en vez de 322). Las modificaciones aerodinámicas afectan principalmente a las tomas de aire móviles en la parte trasera.  La aceleración de 0 a 100 km/h sigue siendo la misma que en el Murciélago: 3,4 s. El consumo medio homologado es 21,3 l/100 km (495 g/km de CO2).

El peso en condiciones de homologación es muy alto; Lamborghini da el peso sin líquidos (1.665 kg), con ellos (12 l de lubricante en el motor, 7 l en la caja de cambios y los diferenciales, 15 l de refrigerante y el 90 por ciento de la capacidad del depósito de gasolina) y el peso del conductor, pasará de 1.800 kg.La caja de cambios es automática de seis velocidades, con mandos tras el volante para seleccionar las marchas manualmente. Tiene un sistema de tracción total conectable manualmente; si las ruedas traseras tienen mucho deslizamiento, arrastran a las delanteras mediante un acoplamiento viscoso.