Jaguar XF  2010

El XF un sedán de cinco plazas, con motor delantero longitudinal y tracción trasera. Se distingue radicalmente de otros Jaguar por el estilo de carrocería, es más grande que modelos como el Audi A6 o el BMW Serie 5 y tiene varios elementos de equipamiento nuevos.

La gama consta de tres motores de gasolina que ya utilizaba Jaguar anteriormente, todos ellos con una caja de cambios automática de seis velocidades. Existen tres versiones: Luxury, Premium Luxury y SV8. La única manera de identificarlas es por los rines que cada una utiliza que van desde 17 hasta 20 pulgadas y por el escudo que utilizan denominando la versión.

Jaguar ha reemplazado la característica palanca de cambio con rejilla en forma de J por un mando circular con dos movimientos: axial y giratorio. Para seleccionar alguna de las posiciones del cambio hay que girarlo y, para otras, además hay que presionar sobre él. Se puede cambiar manualmente mediante palancas que hay detrás el volante.